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RB-TB007
Contrôler le volume d'admission d'air : le corps de papillon RS150 contrôle le volume d'admission d'air du moteur en ajustant le degré d'ouverture et de fermeture.Cela peut restreindre ou augmenter l’afflux d’air, affectant ainsi le mélange air-carburant dans la chambre de combustion.
Ajuster la puissance de sortie : en contrôlant le volume d'admission d'air, le corps de papillon RS150 peut affecter directement la puissance de sortie du moteur.Un volume d'admission d'air plus grand peut augmenter la puissance de sortie du moteur, améliorer les performances d'accélération et la vitesse de conduite.
Optimiser l'efficacité énergétique : une prise d'air appropriée peut obtenir un meilleur rapport air-carburant et améliorer l'efficacité de la combustion, réduisant ainsi la consommation de carburant et améliorant l'économie de carburant.
Ajustez la stabilité du régime de ralenti : le corps de papillon RS150 peut également régler le régime de ralenti du moteur pour garantir que le moteur fonctionne de manière stable au ralenti et réduire la gigue et l'instabilité.
Modèle : Honda RS150/RS150R.
Modèles applicables: convient à la série de motos Honda EFI
Remplacer le numéro de pièce: 16400-K56-N02
Diamètre: 38mm
Numéro de pièce : 16400-K56-N02.
Modèle : PGM-FI
Diamètre: 38mm
Alésage : 57,3 mm
Course : 57,9 mm
Système de contrôle électronique : ECM
Vitesse de réponse améliorée : la conception du corps de papillon RS150 peut améliorer la vitesse de réponse du moteur, rendant l'accélération et la conduite plus flexibles et agiles, permettant au conducteur de mieux contrôler le véhicule.
Améliorer la stabilité : le corps de papillon RS150 peut maintenir des performances stables dans différentes conditions de travail, assurant un fonctionnement fluide du moteur et améliorant la stabilité et la sécurité de l'ensemble du véhicule.
Le corps de papillon de la Honda RS150R est généralement installé sur le conduit d'admission d'un moteur de moto, généralement entre la culasse et le papillon des gaz.Plus précisément, il est généralement installé au-dessus de la culasse, relié au collecteur d'admission, et contrôle le débit d'air dans le cylindre.La position d'installation du corps de papillon RS150 est raisonnablement conçue pour faciliter un contrôle précis du volume d'air d'admission, affectant ainsi les performances du moteur.
Contrôler le volume d'admission d'air : le corps de papillon RS150 contrôle le volume d'admission d'air du moteur en ajustant le degré d'ouverture et de fermeture.Cela peut restreindre ou augmenter l’afflux d’air, affectant ainsi le mélange air-carburant dans la chambre de combustion.
Ajuster la puissance de sortie : en contrôlant le volume d'admission d'air, le corps de papillon RS150 peut affecter directement la puissance de sortie du moteur.Un volume d'admission d'air plus grand peut augmenter la puissance de sortie du moteur, améliorer les performances d'accélération et la vitesse de conduite.
Optimiser l'efficacité énergétique : une prise d'air appropriée peut obtenir un meilleur rapport air-carburant et améliorer l'efficacité de la combustion, réduisant ainsi la consommation de carburant et améliorant l'économie de carburant.
Ajustez la stabilité du régime de ralenti : le corps de papillon RS150 peut également régler le régime de ralenti du moteur pour garantir que le moteur fonctionne de manière stable au ralenti et réduire la gigue et l'instabilité.
Modèle : Honda RS150/RS150R.
Modèles applicables: convient à la série de motos Honda EFI
Remplacer le numéro de pièce: 16400-K56-N02
Diamètre: 38mm
Numéro de pièce : 16400-K56-N02.
Modèle : PGM-FI
Diamètre: 38mm
Alésage : 57,3 mm
Course : 57,9 mm
Système de contrôle électronique : ECM
Vitesse de réponse améliorée : la conception du corps de papillon RS150 peut améliorer la vitesse de réponse du moteur, rendant l'accélération et la conduite plus flexibles et agiles, permettant au conducteur de mieux contrôler le véhicule.
Améliorer la stabilité : le corps de papillon RS150 peut maintenir des performances stables dans différentes conditions de travail, assurant un fonctionnement fluide du moteur et améliorant la stabilité et la sécurité de l'ensemble du véhicule.
Le corps de papillon de la Honda RS150R est généralement installé sur le conduit d'admission d'un moteur de moto, généralement entre la culasse et le papillon des gaz.Plus précisément, il est généralement installé au-dessus de la culasse, relié au collecteur d'admission, et contrôle le débit d'air dans le cylindre.La position d'installation du corps de papillon RS150 est raisonnablement conçue pour faciliter un contrôle précis du volume d'air d'admission, affectant ainsi les performances du moteur.
