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RB-TB023
La Honda Pop 110 est un modèle de moto produit par le constructeur automobile japonais Honda.C'est une petite moto d'une cylindrée de 110cc.La Honda Pop 110 est idéale dans la circulation urbaine, économique et facile à conduire.Il offre une conduite confortable avec des performances et une durabilité fiables.La Honda Biz 110i a été produite pour la première fois au Brésil et lancée en 2016. Par conséquent, sa première année de production remonte à 2016.spécifications du véhicule
Type de moteur : monocylindre quatre temps refroidi par air
Volume de déplacement : 109,1 ml
Puissance maximale : 6,4 ch (7 500 tr/min)
Couple maximal : 0,83 kgf.m (5 500 tr/min)
Système d'alimentation en carburant : injection de carburant
Méthode de démarrage : démarrage électrique
Type de transmission : transmission à engrenages semi-automatique
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Twin Shock
Système de freinage : frein à disque avant, frein à tambour arrière
Spécifications des pneus : roue avant 80/100-18M/C 47P, roue arrière 90/90-18M/C 51P
Dimensions du véhicule (longueur x largeur x hauteur) : 1 881 mm x 730 mm x 1 068 mm
Empattement : 1 258 mm
Garde au sol minimale : 132 mm
Hauteur d'assise : 753 mm
Poids du véhicule : 101 kg
Volume du réservoir de carburant : 5,1 litres
Honda Biz 110i est un modèle de moto lancé par Honda.Elle est équipée d'un moteur de 110 cm3 et constitue une moto très abordable, adaptée aux déplacements urbains.La Honda Biz 110i a une conception d'apparence simple et pratique qui répond aux besoins de la conduite urbaine quotidienne, tout en possédant la fiabilité et la durabilité de la marque Honda.Cette moto convient aux déplacements sur de courtes distances et aux déplacements urbains et constitue l’un des choix préférés de nombreuses personnes.La Pop 110 a été lancée pour la première fois en 2007, la première année de production remonte donc à 2007. Cette moto est très populaire au Brésil et dans d'autres régions et est appréciée des consommateurs.
spécifications du véhicule
Type de moteur : Moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air
Volume de déplacement : 109,1 ml
Puissance maximale : 7,9 ch (7 250 tr/min)
Couple maximal : 0,90 kgf.m (5 000 tr/min)
Système d'alimentation en carburant : carburateur
Méthode de démarrage : démarrage à pédale
Type de transmission : Transmission manuelle à quatre vitesses
Suspension avant : type hydraulique ordinaire
Suspension arrière : Deux amortisseurs arrière
Système de freinage : frein à tambour avant, frein à tambour arrière
Spécifications des pneus : roue avant 60/100-17M/C 33P, roue arrière 80/100-14M/C 49P
Dimensions du véhicule (longueur x largeur x hauteur) : 1 873 mm x 721 mm x 1 040 mm
Empattement : 1 213 mm
Garde au sol minimale : 149 mm
Hauteur d'assise : 749 mm
Poids du véhicule : 87kg
Volume du réservoir de carburant : 4,2 litres
Le corps de papillon biz 110i produit par notre société passera par les étapes de tests suivantes avant d'être vendu à des clients à travers le pays.
Après avoir remplacé ou réparé le corps de papillon de votre biz 110i, vous pouvez effectuer quelques tests pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.Voici quelques méthodes de test courantes :
Test de débit d'air : utilisez des outils professionnels pour mesurer le débit d'air du papillon des gaz afin de garantir que le papillon des gaz peut régler le débit d'air normalement à différentes vitesses.
Test de régime de ralenti : démarrez le moteur, laissez le véhicule tourner au ralenti et vérifiez si le moteur tourne bien et si la vitesse est stable.Si le régime de ralenti est anormal, il faudra peut-être réajuster l’accélérateur.
Test d'accélération : effectuez un test d'accélération pour observer la vitesse de réponse et les performances d'accélération du moteur afin de garantir que le papillon des gaz peut répondre rapidement au fonctionnement de l'accélérateur.
Analyse DTC : utilisez un outil de diagnostic pour analyser le module de commande électronique du véhicule afin de rechercher d'éventuels codes d'erreur liés à l'accélérateur.
Essai routier : effectuez un essai routier pour tester les performances du véhicule à différentes vitesses et charges, y compris l'accélération, la stabilité de conduite et l'économie de carburant.
Le remplacement du corps de papillon du biz 110i est une opération relativement complexe qui nécessite certaines compétences et expérience.Voici un aperçu général du processus de remplacement :
Préparation : Assurez-vous que le véhicule est garé en toute sécurité et débranchez la borne négative de la batterie.Préparez les outils et le nouvel accélérateur.
Accès au papillon des gaz : selon la construction du véhicule, il peut être nécessaire de retirer des parties de la carrosserie ou d'autres composants afin d'accéder à l'ensemble du papillon des gaz.
Démontez le papillon des gaz d'origine : retirez d'abord les fils et tuyaux de connexion sur le papillon des gaz, puis retirez les vis de fixation pour retirer le papillon des gaz d'origine du moteur.
Installez le nouveau papillon des gaz : installez le nouveau papillon des gaz sur le moteur, fixez les vis et connectez le faisceau de câbles et les tuyaux.
Réglage et tests : une fois l'installation terminée, le nouvel accélérateur doit être ajusté en fonction des exigences du véhicule pour garantir son bon fonctionnement.Ensuite, démarrez et testez le véhicule pour vérifier si le papillon des gaz fonctionne correctement.
Réinstallation des pièces : si d'autres pièces doivent être retirées, telles que la carrosserie ou les ailes, réinstallez-les en place.
Test et réglage : Enfin, effectuez un essai routier pour vous assurer que le moteur fonctionne normalement après le remplacement du papillon des gaz et qu'il n'y a pas de bruits ou de dysfonctionnements anormaux.
La Honda Pop 110 est un modèle de moto produit par le constructeur automobile japonais Honda.C'est une petite moto d'une cylindrée de 110cc.La Honda Pop 110 est idéale dans la circulation urbaine, économique et facile à conduire.Il offre une conduite confortable avec des performances et une durabilité fiables.La Honda Biz 110i a été produite pour la première fois au Brésil et lancée en 2016. Par conséquent, sa première année de production remonte à 2016.spécifications du véhicule
Type de moteur : monocylindre quatre temps refroidi par air
Volume de déplacement : 109,1 ml
Puissance maximale : 6,4 ch (7 500 tr/min)
Couple maximal : 0,83 kgf.m (5 500 tr/min)
Système d'alimentation en carburant : injection de carburant
Méthode de démarrage : démarrage électrique
Type de transmission : transmission à engrenages semi-automatique
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Twin Shock
Système de freinage : frein à disque avant, frein à tambour arrière
Spécifications des pneus : roue avant 80/100-18M/C 47P, roue arrière 90/90-18M/C 51P
Dimensions du véhicule (longueur x largeur x hauteur) : 1 881 mm x 730 mm x 1 068 mm
Empattement : 1 258 mm
Garde au sol minimale : 132 mm
Hauteur d'assise : 753 mm
Poids du véhicule : 101 kg
Volume du réservoir de carburant : 5,1 litres
Honda Biz 110i est un modèle de moto lancé par Honda.Elle est équipée d'un moteur de 110 cm3 et constitue une moto très abordable, adaptée aux déplacements urbains.La Honda Biz 110i a une conception d'apparence simple et pratique qui répond aux besoins de la conduite urbaine quotidienne, tout en possédant la fiabilité et la durabilité de la marque Honda.Cette moto convient aux déplacements sur de courtes distances et aux déplacements urbains et constitue l’un des choix préférés de nombreuses personnes.La Pop 110 a été lancée pour la première fois en 2007, la première année de production remonte donc à 2007. Cette moto est très populaire au Brésil et dans d'autres régions et est appréciée des consommateurs.
spécifications du véhicule
Type de moteur : Moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air
Volume de déplacement : 109,1 ml
Puissance maximale : 7,9 ch (7 250 tr/min)
Couple maximal : 0,90 kgf.m (5 000 tr/min)
Système d'alimentation en carburant : carburateur
Méthode de démarrage : démarrage à pédale
Type de transmission : Transmission manuelle à quatre vitesses
Suspension avant : type hydraulique ordinaire
Suspension arrière : Deux amortisseurs arrière
Système de freinage : frein à tambour avant, frein à tambour arrière
Spécifications des pneus : roue avant 60/100-17M/C 33P, roue arrière 80/100-14M/C 49P
Dimensions du véhicule (longueur x largeur x hauteur) : 1 873 mm x 721 mm x 1 040 mm
Empattement : 1 213 mm
Garde au sol minimale : 149 mm
Hauteur d'assise : 749 mm
Poids du véhicule : 87kg
Volume du réservoir de carburant : 4,2 litres
Le corps de papillon biz 110i produit par notre société passera par les étapes de tests suivantes avant d'être vendu à des clients à travers le pays.
Après avoir remplacé ou réparé le corps de papillon de votre biz 110i, vous pouvez effectuer quelques tests pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.Voici quelques méthodes de test courantes :
Test de débit d'air : utilisez des outils professionnels pour mesurer le débit d'air du papillon des gaz afin de garantir que le papillon des gaz peut régler le débit d'air normalement à différentes vitesses.
Test de régime de ralenti : démarrez le moteur, laissez le véhicule tourner au ralenti et vérifiez si le moteur tourne bien et si la vitesse est stable.Si le régime de ralenti est anormal, il faudra peut-être réajuster l’accélérateur.
Test d'accélération : effectuez un test d'accélération pour observer la vitesse de réponse et les performances d'accélération du moteur afin de garantir que le papillon des gaz peut répondre rapidement au fonctionnement de l'accélérateur.
Analyse DTC : utilisez un outil de diagnostic pour analyser le module de commande électronique du véhicule afin de rechercher d'éventuels codes d'erreur liés à l'accélérateur.
Essai routier : effectuez un essai routier pour tester les performances du véhicule à différentes vitesses et charges, y compris l'accélération, la stabilité de conduite et l'économie de carburant.
Le remplacement du corps de papillon du biz 110i est une opération relativement complexe qui nécessite certaines compétences et expérience.Voici un aperçu général du processus de remplacement :
Préparation : Assurez-vous que le véhicule est garé en toute sécurité et débranchez la borne négative de la batterie.Préparez les outils et le nouvel accélérateur.
Accès au papillon des gaz : selon la construction du véhicule, il peut être nécessaire de retirer des parties de la carrosserie ou d'autres composants afin d'accéder à l'ensemble du papillon des gaz.
Démontez le papillon des gaz d'origine : retirez d'abord les fils et tuyaux de connexion sur le papillon des gaz, puis retirez les vis de fixation pour retirer le papillon des gaz d'origine du moteur.
Installez le nouveau papillon des gaz : installez le nouveau papillon des gaz sur le moteur, fixez les vis et connectez le faisceau de câbles et les tuyaux.
Réglage et tests : une fois l'installation terminée, le nouvel accélérateur doit être ajusté en fonction des exigences du véhicule pour garantir son bon fonctionnement.Ensuite, démarrez et testez le véhicule pour vérifier si le papillon des gaz fonctionne correctement.
Réinstallation des pièces : si d'autres pièces doivent être retirées, telles que la carrosserie ou les ailes, réinstallez-les en place.
Test et réglage : Enfin, effectuez un essai routier pour vous assurer que le moteur fonctionne normalement après le remplacement du papillon des gaz et qu'il n'y a pas de bruits ou de dysfonctionnements anormaux.
