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16060-GFZ-003 PLOMB 110 SCR110 TPS Capteur de position du papillon

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16060-GFZ-003 PLOMB 110 SCR110 TPS Capteur de position du papillon

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Numéro de pièce : 16060-GFZ-003.

La couleur noire

Quantité minimale de commande : 100 pièces

Matériau : Plastique ABS

État de disponibilité:

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code produit:
RB-TPR005

Description du produit

Style de capteur

Partie 1

Présentation du capteur

Présentation de notre capteur de position du papillon haute performance, conçu pour améliorer le fonctionnement et la fermeture du corps de papillon des motos.Grâce à sa fonctionnalité efficace, ce capteur facilite le démarrage rapide des motos à injection électronique, garantissant une expérience de conduite fluide.

L’une des caractéristiques remarquables de ce capteur est sa compatibilité avec différents modèles de motos.Que vous possédiez un PCX 125, PCX 150, ADV 150, LEAD 110, SCR 110 ou tout autre modèle compatible, notre capteur de position du papillon est conçu pour s'adapter parfaitement au corps de papillon de votre moto spécifique.

Découvrez la puissance d'un contrôle précis de l'accélérateur et de performances améliorées avec notre capteur de position du papillon.Dites adieu aux démarrages lents et bonjour à une conduite plus engageante et exaltante.Améliorez le système d'accélérateur de votre moto dès aujourd'hui avec notre capteur haut de gamme.

qu'est-ce que le capteur

Le capteur du compteur kilométrique mesure la vitesse de rotation de la roue sur la base du principe de mesure de la vitesse de rotation.Selon le diamètre de la roue, chaque cycle de mesure de la vitesse correspond à un tour de roue et le kilométrage parcouru est calculé en cumulant le nombre de cycles de rotation de la roue.

Par exemple, si la circonférence d’une roue est de 1 mètre, la roue parcourt 1 mètre à chaque fois qu’elle tourne.La période de rotation cumulée de la roue est de 1000 fois, puis la roue parcourt : 1×1000=1000 mètres.

Le capteur a des impulsions doubles, quatre impulsions ou six impulsions comme un cycle de mesure de vitesse.Plus il y a d'impulsions, plus l'erreur de mesure est faible.